937787Q派克濾芯

因設計采用了直回濾油，從而更換濾芯或向油箱加油變得比較方便，只需旋開(kāi)過(guò)濾器濾蓋即可更換濾芯或向油箱加油，每個(gè)濾頭設有2只M18x15油口，可在任何一處安裝發(fā)訊器。

擴散器設置在回油筒體底部，能使回油的介質(zhì)平穩的流入油箱內，不易產(chǎn)生氣泡，減少了空氣的重新進(jìn)入，并減弱已沉積污染物的變動(dòng)。

濾芯采用新型化纖過(guò)濾材料，具有過(guò)濾精度高、通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優(yōu)點(diǎn)，其過(guò)濾精度以過(guò)濾精度標定，過(guò)濾比β3、5、10、20≧200，過(guò)濾效率η≥99.5﹪。符合ISO標準。

雙筒回油管路過(guò)濾器是由兩只單筒過(guò)濾器及兩位六通換向閥組成，結構簡(jiǎn)單，使用方便，并帶有旁通閥及濾芯污染堵塞發(fā)訊器，以達到保證系統安全的目的。

937787Q派克濾芯

因設計采用了直回濾油，從而更換濾芯或向油箱加油變得比較方便，只需旋開(kāi)過(guò)濾器濾蓋即可更換濾芯或向油箱加油，每個(gè)濾頭設有2只M18x15油口，可在任何一處安裝發(fā)訊器。

擴散器設置在回油筒體底部，能使回油的介質(zhì)平穩的流入油箱內，不易產(chǎn)生氣泡，減少了空氣的重新進(jìn)入，并減弱已沉積污染物的變動(dòng)。

濾芯采用新型化纖過(guò)濾材料，具有過(guò)濾精度高、通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優(yōu)點(diǎn)，其過(guò)濾精度以過(guò)濾精度標定，過(guò)濾比β3、5、10、20≧200，過(guò)濾效率η≥99.5﹪。符合ISO標準。

雙筒回油管路過(guò)濾器是由兩只單筒過(guò)濾器及兩位六通換向閥組成，結構簡(jiǎn)單，使用方便，并帶有旁通閥及濾芯污染堵塞發(fā)訊器，以達到保證系統安全的目的。